Um estudo realizado por pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) revelou que a implementação da gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras poderia representar uma injeção de R$ 60,3 bilhões anuais na economia do país. Além disso, os pesquisadores defendem que essa ação poderia ter um efeito semelhante ao do Bolsa Família, auxiliando no combate às desigualdades raciais.
Estudo destaca benefícios da Tarifa Zero no Transporte Público
O estudo, intitulado ‘A Tarifa Zero no Transporte Público como Política de Distribuição de Renda’, foi coordenado pelo professor Thiago Trindade, do Instituto de Ciência Política da UnB. Segundo os pesquisadores, a gratuidade estaria relacionada ao transporte metropolitano de ônibus e trilhos, beneficiando especialmente as camadas vulneráveis da população, a população negra e os moradores de periferias.
Liquidez imediata e possível financiamento
O estudo descontou as atuais isenções e gratuidades, chegando a uma injeção real de R$ 45,6 bilhões na economia. O professor Thiago Trindade destaca que essa medida resultaria em uma injeção de liquidez imediata no bolso das famílias brasileiras, promovendo estímulo econômico e retorno para a sociedade.
Além disso, o financiamento da tarifa zero poderia ser viabilizado por meio da substituição do sistema de vale-transporte por um novo modelo de financiamento. A proposta envolveria empresas privadas e públicas com mais de dez funcionários, isentando a maioria dos estabelecimentos da contribuição. Os pesquisadores afirmam que é possível implementar a tarifa zero sem impactar o orçamento da União.
A possibilidade de tratar a gratuidade no transporte público como um direito social, nos moldes do SUS ou da Educação Pública, fortaleceria o Brasil como líder em iniciativas globais de redução de desigualdades e aprofundamento democrático.