A Secretaria de Patrimônio da União (SPU), vinculada ao Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), havia feito um pedido à prefeitura de Limeira (SP) para bloquear o acesso à Ponte do Esqueleto antes da trágica morte da jovem Maria Eduarda Rodrigues de Freitas, de 21 anos, no local. O acidente ocorreu durante um salto de rope jump, esporte radical em que a praticante é lançada de uma altura de aproximadamente 40 metros sem a devida segurança.
Histórico da Ponte do Esqueleto
Localizada na divisa entre Limeira e Cordeirópolis, no interior de São Paulo, a Ponte do Esqueleto é uma estrutura viária abandonada da antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA), utilizada informalmente como ponto turístico para esportes radicais. Em 2024, após um acidente fatal envolvendo outra vítima, a SPU solicitou o bloqueio da ponte, que posteriormente foi reaberta após pressão de empresários locais.
Responsabilidades em questão
Maria Eduarda morreu após ser arremessada da ponte durante uma atividade de rope jump sem estar devidamente presa a uma corda de segurança. A prefeitura de Limeira afirmou que irá processar o governo federal pela omissão, destacando que vinha cobrando medidas de segurança desde 2025. A responsabilidade sobre a fiscalização e manutenção da Ponte do Esqueleto é atribuída exclusivamente ao Governo Federal, segundo a administração municipal.
A SPU enfatizou a necessidade de ações conjuntas dos poderes públicos para evitar o acesso ilegal à ponte e coibir atividades perigosas. A tragédia levanta questões sobre a responsabilidade compartilhada entre União, município e empresas privadas na gestão e fiscalização de locais de aventura.
A morte de Maria Eduarda resultou na prisão de três homens por homicídio com dolo eventual. O advogado Arthur Rollo ressaltou que a área é de responsabilidade federal, porém a prefeitura deveria controlar as atividades de lazer no local. A falta de qualificação da empresa prestadora do serviço evidencia a necessidade de uma fiscalização mais rigorosa em locais de risco.