A cidade de São Paulo foi palco de um cenário angustiante na última quarta-feira (14) com a inundação do Túnel do Vale do Anhangabaú, que remeteu a um episódio marcante de março de 1999. Na ocasião, cerca de 160 veículos, incluindo três ônibus, foram submersos durante uma enchente que alcançou o teto da passagem subterrânea, de aproximadamente cinco metros de altura, conforme relatos dos bombeiros da época.
Mais de duas décadas depois, a intensa chuva voltou a transformar o túnel em uma armadilha, deixando 26 carros e dois ônibus submersos. Imagens chocantes mostram a cena caótica com veículos boiando e pessoas em meio à inundação.
O incidente levanta questionamentos sobre a eficácia das medidas preventivas para enchentes no local. Um protocolo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), divulgado em 2006, prevê o bloqueio de faixas ou o fechamento total do túnel diante de previsões de chuva intensa.
Falta de Ação Preventiva e Repercussão Atual
Na última quarta-feira, a Defesa Civil emitiu alertas severos sobre a chuva iminente, porém a via no sentido Zona Norte não foi fechada previamente. Motoristas como Maury Lucas, que testemunharam a situação caótica, criticaram a falta de ação preventiva por parte dos agentes da CET.
O relato de Lucas sobre a ausência de orientações e bloqueios efetivos ressalta a gravidade da situação. A não interdição do túnel diante da iminência de alagamento expõe a negligência na proteção dos cidadãos e de seus veículos. Veja também: As Melhores Ferramentas para Gestão de Projetos Tecnológicos.
Repetição de Cenário: Enchente de 1999
Em março de 1999, o Túnel do Anhangabaú foi cenário de uma inundação histórica, com aproximadamente 160 veículos submersos. A rápida elevação do nível da água surpreendeu os presentes, dificultando a reação diante do desastre.
O incidente de 1999, que ainda não tem registro oficial de vítimas fatais, evidenciou a vulnerabilidade do túnel a episódios de chuvas intensas, uma fragilidade que se repetiu em 2021 com um novo alagamento.
Protocolo de Segurança Ignorado
O protocolo da CET estabelece medidas preventivas claras para evitar situações de risco durante temporais. A presença constante de operadores de trânsito, o bloqueio de faixas e o fechamento do túnel diante de alertas meteorológicos são ações essenciais para garantir a segurança dos usuários.
A negligência na aplicação dessas diretrizes evidencia a falta de comprometimento com a segurança da população, resultando em cenas de caos e desespero como as presenciadas recentemente.
Fonte: https://g1.globo.com